青岛期货配资 主塔“长高”至百米！深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥“上新”
发布日期：2024-11-05 23:32 点击次数：89
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10月6日8时许，深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥49号主塔第18节段混凝土浇筑完成，主塔施工突破百米，总高度已达102.213米，预计2025年年底完成达到258米。
作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。
大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。
H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。
应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统……施工过程中，智慧建造无处不在。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。
深江高铁是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，也是承担中长途和珠三角城际客流的客运高铁。项目建成后，深圳前海自贸区与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通青岛期货配资，对进一步打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。